Sommer Checkliste

In einwandfreiem Zustand verkehrende Reifen sind unerlässlich wenn es darum geht sicher am Urlaubsziel anzukommen. Darum haben wir für Sie eine praktische Checkliste zusammengestellt. Wollen Sie auf Nummer sicher gehen, empfehlen wir ihnen einen umfangreichen Sommercheck in ihrer Fachwerkstatt

1. Ist die Reifenprofiltiefe ausreichend?
Wir empfehlen ihnen, um Reifen mit einer Profiltiefe von weniger als 2 mm auszutauschen Die vom Gesetzgeber geforderte minimale Profiltiefe beträgt 1,6 mm für Sommerreifen. Mit Hilfe eines Profiltiefenmessers können Sie dies leicht selbst kontrollieren.

2. Ist der Reifenluftdruck korrekt?
Zu hoher oder zu niedriger Reifenluftdruck macht sich bemerkbar durch schnelleren Verschleiß und höheren Kraftstoffverbrauch. Den für Ihr Fahrzeug vorgeschrieben Reifenluftdruck finden Sie unter anderem in ihrem Fahrzeughandbuch. Darüber hinaus befindet sich, meist auf der Innenseite der Fahrertür oder dem Tankdeckel, ein Aufkleber mit dem vorgeschriebenen Reifendruck laut Herstellerangaben.

3. Hat der Reifen sichtbare Beschädigungen?
Ein beschädigter Reifen kann während der Fahrt platzen was schwerwiegende Folgen haben kann. Vor allem vor Antritt einer längeren Fahrt in den Urlaub ist es drum unerlässlich um Reifen zu kontrollieren auf Risse und Ausstülpungen an der Flanke, Risse durch Austrocknung und eventuelle Fremdkörper, wie Schrauben, Nägel oder andere spitze Gegenstände in der Lauffläche.

4. Ist der Reifen nicht zu alt?
Die durchschnittliche Haltbarkeit eines Sommerreifens beträgt zwischen fünf und zehn Jahren, abhängig von der Beanspruchung und Umwelteinflüssen. Anhand eines, auf der Reifenflanke angebrachten, sogenannten DOT-Codes kann der Herstellungszeitraum beziehungsweise die Haltbarkeit abgelesen werden. Nach Verstreichen der angegebenen Haltbarkeit nimmt das Risiko auf eventuelle Beschädigungen drastisch zu und empfehlen wir Ihnen, den oder die betreffenden Reifen ersetzen zu lassen.

5. Befindet sich ein Reserverad im Fahrzeug?
Auch wenn es nicht in allen europäischen Ländern verpflichtet ist um ein Reserverad mitzuführen ist es dennoch ratsam um ein Solches im Fahrzeug zu haben für den Fall man unverhofft mit einer Reifenpanne konfrontiert wird. In vielen modernen Fahrzeugen ist allerding aus Platzgründen ein sogenanntes Notrad zu finden welches einigen Beschränkungen unterliegt bezüglich Geschwindigkeit und Gewicht. Nähere Informationen hierzu finden Sie auf dem, am Notrad angebrachten, Aufkleber und natürlich in Ihrem Fahrzeughandbuch. Mit was für einem Reserverad Ihr Fahrzeug auch ausgerüstet ist, vergessen Sie nicht auch dieses regelmäßig auf eventuelle Beschädigungen und korrekten Luftdruck zu kontrollieren.

6. Gehen Sie mit schwerem Gepäck auf Reisen?
Zu viel oder zu schweres Gepäck kann zu Überbeanspruchung der Reifen fuhren mit als Folge ein Ausbrechen in Kurven. Auch nimmt die Wahrscheinlichkeit zu, das Reifen spontan platzen können Das vorgeschriebene, maximale Zuladungsgewicht finden sie in Ihrem Fahrzeughandbuch.