Règlement de l'UE sur la déforestation

Peu de gens le savent encore, mais à partir du 30 décembre 2024, la règlementation de l'UE sur la déforestation (EUDR) entrera en vigueur pour les entreprises. Les micro-entreprises et les PME ne devront s'y conformer qu'à partir de juin 2025.

Qu'est-ce que l'EUDR ?

La législation EUDR est le successeur de l'EUTR (European Timber Regulation), qui est en vigueur depuis 2013 pour les importations de bois et de produits dérivés. Le règlement EUDR étend ces règles à d'autres produits et marchandises.

À quoi s'applique la législation EUDR ?

• La législation s'applique à la fois aux produits fabriqués dans l'UE et éventuellement exportés, et aux produits importés dans l'UE.
• La législation couvre les produits de base considérés comme les principaux responsables de la déforestation et de la dégradation des forêts. Il s'agit du bœuf, de l'huile de palme, du soja, du cacao, du café, du caoutchouc et du bois. Elle s'applique également aux produits dérivés tels que le cuir, le chocolat et les meubles.
• L'EUDR s'applique à tous les pays de l'Union européenne. Cela signifie que ces pays doivent se conformer à la législation et veiller à ce que les produits fabriqués, importés et exportés soient exempts de déforestation.

Qu'est-ce que cela signifie pour l'industrie du pneu ?

Pour l'industrie du pneumatique, les réglementations relatives au caoutchouc sont particulièrement importantes. Cela signifie que les fournisseurs et les fabricants de pneus doivent avoir des dossiers en règle et être en mesure de prouver que les pneus sont conformes aux exigences de l'EUDR.

Qu'est-ce que cela signifie pour moi en tant que détaillant de pneus ?

De nombreuses entreprises ne sont pas encore au courant des réglementations à venir ou n'ont pas encore pris de mesures à cet égard. Tyres in Stock a déjà bien avancé dans la mise en place de ces mesures avec ses fournisseurs, mais tous les fournisseurs ne seront pas en mesure de le faire à temps. Cela pourrait signifier que certains distributeurs ne seront pas autorisés à vendre leurs pneus tant qu'ils ne seront pas en conformité avec la législation EUDR.

Cela pourrait entraîner une pénurie de pneus en 2025. Conjuguée à la pénurie de noir de carbone, cette situation pourrait entraîner un resserrement du marché des pneumatiques, susceptible d'entraîner une hausse des prix.