De onverwachte uitdaging van EV’s in het wagenpark

Het gebruik van elektrische voertuigen (EV’s) heeft de afgelopen jaren een enorme vlucht genomen, zowel in de particuliere als zakelijke sector.

Veel bedrijven zetten inmiddels elektrische bestelauto’s en personenauto’s in voor hun vloot. Hoewel de voordelen van elektrisch rijden, zoals minder uitstoot en lagere onderhoudskosten, goed bekend zijn, blijkt dat er ook uitdagingen zijn die vaak minder voor de hand liggen. Eén daarvan is de slijtage van banden.

Elektrische voertuigen onderscheiden zich van traditionele benzine- of dieselauto’s door hun gewicht, het hogere koppel en het vaak sportievere rijgedrag van de bestuurders. Vooral in stedelijke omgevingen, waar veel kortere ritten worden gemaakt, kunnen de gevolgen voor de banden aanzienlijk zijn. EV’s zijn namelijk niet alleen zwaarder dan hun conventionele tegenhangers, maar hebben ook meer koppel, wat zich vertaalt naar een krachtigere acceleratie. In combinatie met het feit dat EV’s vaak in stadsverkeer rijden, kan dit leiden tot een aanzienlijk hogere slijtage van de banden.

In het artikel wat Bandenportaal onlangs publiceerde kwamen deze zaken al aan het licht;

Bij het Rotterdamse drinkwaterbedrijf Evides wordt duidelijk dat het rijgedrag van elektrische voertuigen (EV’s) invloed heeft op de bandenslijtage. De levensduur van banden varieert sterk: sommige EV’s rijden tot 60.000 km op een set banden, terwijl andere, vooral bij intensief stadsverkeer, al na 9.000 km nieuwe banden nodig hebben. Gemiddeld is de vervangingsfrequentie rond de 30.000 km. Het gebruik van all season-banden kan de slijtage verhogen, vooral door het hogere gewicht van EV’s en het gebrek aan seizoensgebonden bandenwissels.

Ook bij DHL, dat meer dan 2.500 elektrische voertuigen in gebruik heeft, is de impact op de bandenkosten merkbaar. Elektrische bestelauto’s, die dagelijks veel stops maken, hebben gemiddeld om de 8.000 km nieuwe banden nodig, wat de kosten flink verhoogt. Dit komt deels door het gebruik van grotere banden en intensiever gebruik. De hogere slijtage van EV-banden is een belangrijk aandachtspunt voor bedrijven, die moeten nadenken over geschikte banden en regelmatig onderhoud om kosten te beheersen en de levensduur van de banden te verlengen.

Conclusie:

De overgang naar elektrische voertuigen biedt bedrijven veel voordelen, zoals lagere emissies en verminderde onderhoudskosten. Echter, de verhoogde slijtage van banden is een belangrijke uitdaging die vaak over het hoofd wordt gezien. Door het hogere gewicht, het krachtige koppel en het intensieve gebruik van EV’s, vooral in stedelijke omgevingen, kunnen de kosten voor banden snel oplopen. Zowel bij Evides als bij DHL is duidelijk geworden dat de levensduur van banden sterk varieert, afhankelijk van rijgedrag en gebruikspatroon. Bedrijven moeten dan ook zorgvuldig nadenken over het type banden, het onderhoud en de manier van rijden om de extra kosten in de hand te houden. Gelukkig kunnen bedrijven die op zoek zijn naar geschikte banden voor hun elektrische voertuigen altijd terecht bij TyresInStock.com, waar ze een breed assortiment aan EV-banden kunnen vinden die voldoen aan de specifieke eisen van deze voertuigen. Door deze factoren goed te monitoren en het onderhoud tijdig aan te pakken, kunnen de operationele kosten van elektrische voertuigen binnen de perken worden gehouden, terwijl de levensduur van de banden optimaal wordt benut.