Comment équiper les véhicules électriques?

Nous croisons de plus en plus de véhicules électriques. En 2022 c’est 649 000 véhicules électriques (et hybrides) qui sont entrés en circulation. Ce marché représente 42% des mises en circulation et les manufacturiers l’ont compris et ont su adapter leur gamme à ces modèles.

Il n’existe pas de réglementation en terme de pneumatique, la mention EV est une appellation commerciale. Certaines caractéristiques pneumatiques sont importantes aux yeux des usagers des véhicules électriques.

Pourquoi leurs besoins sont différents?

Les véhicules électriques sont plus lourds

Avec le poids des batteries, les véhicules électriques sont plus lourds que les thermiques. Cette surcharge entraine une usure plus rapide des pneumatiques s’ils ne sont pas adaptés.

L’autonomie est importante

La résistance de la bande de roulement joue sur l’autonomie du véhicule, les pneumatiques doivent avoir une excellente adhérence pour ces véhicules.

Les pneus doivent être moins bruyants

Les véhicules électriques sont silencieux, par conséquent le conducteur entend davantage les sons extérieurs et pour son confort, le bruit du roulement est un point clef.

Les manufacturiers doivent s’adapter en offrant des pneus silencieux, résistants avec une bande de roulement adaptée. Pour le moment, ce sont les marques Premium (Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear) qui ont développé leur gamme. On voit arriver sur le marché des marques Quality comme Vredestein et Nokian qui étoffent leur offre pour le marché des véhicules électriques.

Top 3 pneus pour les EV (electric vehicle) :

Michelin Energy E-V

Ce profil a été lancé à l’occasion de la Renault Zoé. Aujourd’hui Michelin offre également un pneu « acoustic » adapté aux besoins des véhicules électriques

Bridgestone Ecopia EP500

Ce pneu est monté sur les BMW i3, il est silencieux et abordable.

Continental Conti.eContact

Disponible en R13 et R16, il a été conçu pour les Renault et Volkswagen, Continental est l’un des pionniers.

De plus en plus de profils vont venir étoffer ce marché, notamment avec l’arrivée de Vredestein avec le Quatrac Pro EV ou encore Goodyear avec son ElectricDrive GT.