Le nouveau label européen des pneus 2021

A partir du 1er mai 2021, la nouvelle version de l'étiquette pneumatique entrera en vigueur. Ce nouveau règlement (règlement (UE) 2020/740) a été adopté par l'Union européenne. La nouvelle étiquette vise à faciliter le choix de pneus sûrs et durables.

Quoi de neuf?
• Un QR code qui donne accès à la base de données européenne des produits (EPREL), à sa classification et aux informations techniques associées.
• Le design de l'étiquette a été mis à jour avec des pictogrammes d'émissions sonores, le nombre d'ondes a été remplacé par une classification par lettre (comme pour la résistance au roulement et l'adhérence sur sol mouillé).
• L'introduction des icônes « 3PMSF » (3-Peak Mountain SnowFlake, un marquage indiquant que le pneu garantit sécurité et mobilité sur neige) et « Ice Grip », indiquant un niveau minimum de performance sur glace (pour la catégorie C1).
• Les classes d'efficacité énergétique les plus basses (F et G) sont supprimées pour améliorer la lisibilité et la clarté de l'échelle de notation.
• L'utilisation de l'étiquette physique devient également obligatoire pour les pneus de camion.

Base de données européenne des produits pour l'étiquetage énergétique (EPREL)
Lorsque vous scannez un code QR sur une nouvelle étiquette énergétique européenne, vous arrivez à EPREL, le registre européen des produits pour l'étiquetage énergétique. Cette base de données a été créée par la Commission européenne dans le but de renforcer la surveillance du marché de ces produits. Une meilleure sécurité routière et des émissions plus faibles sont les principales raisons du remplacement de l'étiquette. Une information claire permet aux consommateurs de faire un choix éclairé. Les pneus mis sur le marché avant le 1er mai 2021 n'ont pas besoin d'être réétiquetés.

Lisez le règlement européen ici.